重点项目

　　作为市委、市政府进一步加快推动滨海新区开发开放的重要战略举措，于家堡站交通枢纽工程是天津市和铁道部的共建工程，是京津城际铁路延长线进入滨海新区的终点站，位于滨海新区中心商务区于家堡金融区的北端，集城际铁路、城市轨道交通、公交、出租、商业空间等多种功能于一身，是我国北方地区首座含城际车站的全地下综合性交通枢纽。枢纽总建筑面积27万平米 ，其中滨海建投集团负责投资建设的市政配套工程19万平米，共包括五个部分：轨道交通B1、B2 、Z1线的地下结构；枢纽控制中心；社会车辆停车场；出租车停车场；公交中心。工程于2009年7月开工，计划2012年底与城际铁路同期建成，地下工程投资总额约49亿元。

　　于家堡站交通枢纽工程占地总面积13万平米，其中市政配套工程10万平米。基坑形状不规则，超大超深，最深31米，地连墙深度61米。工程需开挖土方165万方，用钢量16.2万吨，混凝土68万方，具有建设规模大、施工难度大、功能集成度高、科技含量高等显著特点，特别是地下31米深基坑及61米深地连墙围护结构在滨海新区尚属首次。