按照区委、区政府多渠道拓宽轨道交通项目建设资金来源的要求,集团轨道公司全面贯彻新发展理念,结合实际工作主动构建新发展格局,在区住建委的大力支持下,公司领导班子带领财务部积极对接天津泰达滨海站建设开发有限公司、天津泰达投资控股有限公司、国开行天津分行,加快推进国有资产盘活利用。
公司积极创新落实资本金模式,千方百计化解难题、战胜困难,组织相关单位开展了多轮论证研究。积极对接国家开发银行天津市分行,结合贷款批复要求,逐项梳理所需材料,逐一明确配合单位,在区政府、委办局的指导帮助下,经过与相关单位的多次对接,最终落实将滨海西站B1线预留部分资产划拨公司认作项目资本金,有效协助新区财政履行资本金出资义务。同时,相应撬动项目贷款7亿元,解决了项目建设资金难题。此外,该项举措降低了公司的资产负债率,优化了财务报表,对集团信用评级及融资业务的开展发挥了积极的作用。
轨道交通B1线项目创新落实资本金模式,实现存量资产的有效盘活,与新增投资形成良性循环,减轻财政出资压力,对于强化项目资金保障、降低企业负债水平、拓宽融资渠道等具有重要意义,为新区轨道交通的高质量发展注入了强劲动能。