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建成运营秦滨高速、绕城高速、津石高速天津东段,合计168.3公里,有效疏解天津港集输运交通,加快构建京津冀交通一体化格局。秦滨高速南北段7个收费站荣获“天津市青年文明号”集体称号,成为滨海新区对外展示窗口。
2022年7月开工建设天津港集疏运专用货运通道工程,全长约21.3公里,总投资158亿元,计划工期4年,可完善天津港集疏运体系,为建设世界一流港口提供重要基础设施支撑。
建成运营滨海站交通枢纽,是世界最大全地下式高铁站,实现了京津滨1小时快速通勤。
轨道交通Z2线一期,起自滨海机场站,终至北塘站,线路全长39.3公里。项目概算投资256亿元。建成后,将进一步完善滨城公共交通体系,串连滨海西站和天津机场,无缝对接京沪、京沈、津秦等高铁大动脉,成为“轨道上的京津冀”的重要组成,助推京津冀打造“世界级城市群”。
轨道交通B1线一期,起自黄港欣嘉园,终至中部新城,线路全长31.5公里。项目概算投资296亿元。建成后,对内构成滨海新区南北“经济带”连通,成为新区“两横两纵”骨干网之一,串联滨海站、滨海西站综合交通枢纽,与轻轨9号线、Z2线、Z4线实现换乘,有效的支撑城市空间“双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态”总体战略,全面推动津滨双城战略实施。对外与“京津”、“京秦”及未来的“京滨”、“津潍”轨道线路实现”零换乘“,构建起海陆空网四位一体的通道体系。B1线的建成,是贯彻落实京津冀协同发展战略的生动实践,也将成为实现”交通强国“”交通强津“、打造”轨道上的京津冀“的重要节点,助力滨城高质量发展。
承担滨海新区骨干路网基础设施的养护管理,包括38条道路(面积599万平方米)、87座桥梁(面积202万平方米)、616万平方米绿化、路灯9681基、排水管道278公里及泵站12座。立足大数据、云计算、物联网等信息技术,通过数字化转型,大力推进大城细管、大城智管、大城众管,努力提升城市治理现代化水平。