“十项行动 见行见效 重点项目走现场”栏目:走进轨道交通B1线广州道站 探访建设最新进展
随着前段时间轨道交通B1线广州道站施工围挡正式拆除,河北路恢复双向六车道通行,区域交通得到很大的改善,不仅缩短了早晚高峰通行时间,区域交通环境与城市面貌也迎来了同步升级。近日,滨海新区融媒体中心“十项行动 见行见效 重点项目走现场”栏目走进轨道交通B1线广州道站施工现场,了解项目建设最新情况。
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随着主体结构施工完成,目前广州道站进入了附属结构施工阶段,广州道站1号风亭及C出入口首个三轴搅拌桩顺利开钻,标志着该站附属结构正式进入施工阶段。
轨道交通B1线一期工程广州道车站为地下两层双柱三跨结构,结构型式为钢筋混凝土箱型框架结构,设4个出入口两组风亭,其中C出入口与1号风亭合建。4个出入口均位于河北路与广州道交叉路口处,沿河北路走向布置,周边管线密布、多条道路交汇,路面车流量大,导致前期管线迁改、交通导行和围护施工等工作进展艰难。
为保证项目高质高效推进,轨道公司组织项目部提前策划、精心布局,认真组织研究附属结构施工工艺,采用明挖法施工,SMW工法桩+内支撑方案。在工地标准化建设、工程质量控制、安全文明施工等方面狠抓细节处理和过程控制,扬尘防治措施到位,现场施工安全把控,使工程进度有序进行。
目前已经恢复广州道站的东西方向交通及原河北路主干道,同时增设临时交通指示牌,引导车辆绕行,增设多个道路护栏,把机动车道与非机动车道进行隔离,确保交通安全。
轨道交通B1线对进一步构建滨海新区城市综合交通运输体系,支持所经重点区域发展,推动沿线物流、人流商流集聚,促进产业结构和消费结构升级具有拉动作用,也是促进京津冀协同发展的重要措施。
作为滨海新区核心区南北向骨干线,轨道交通B1线串联滨海新区滨海西站、滨海站等对外重要交通枢纽,同时与既有津滨轻轨、双城间市域快线Z2线及连接滨海新区塘汉大的Z4线形成换乘,构成新区轨道交通基本网,有效缓解滨海核心区南北向交通压力,极大地方便周边百姓出行,为区域发展注入新动能。