天津首个！秦滨高速塘沽服务区打造节水驿站新范本

在国家节水行动的号召下，一场关乎水资源高效利用的变革正在高速公路服务区悄然展开。2024 年，交通运输部、水利部联合启动高速公路服务区“节水驿站”建设试点工作，秦滨高速塘沽服务区脱颖而出，成为全国首批试点单位。近日，它凭借卓越的节水实践，顺利通过交通运输部评审，以创新举措与显著成效，率先打造出高速公路服务区节水示范样板。

提前谋划 构建节水工作体系

作为秦滨高速上的重要综合性服务驿站，塘沽服务区占地约5万平方米，24 小时不间断提供热水、餐饮、超市、汽修等服务，日均服务车辆超 1400 辆次，四季常青的绿化景观更让其绿化率近 27%。自申报试点起，公司迅速响应，成立专项工作领导小组，精心编制《“节水驿站” 建设实施方案》，明确“设施改造先行、技术应用支撑、管理机制保障”的推进策略，为节水工作锚定方向。2024 年 11 月，天津市节水办联合市交通运输委、滨海新区水务局亲临指导，从常态化宣传、用水数据管理到材料规范，提出 12 项精准建议，成功构建起 “政府指导、企业主责、社会协同”的高效工作格局，让节水工作起步便有章可循。

扎实建设 打造节水技术标杆

设施升级，让节水无处不在。塘沽服务区对区域给水管网进行全面改造，如今，节水型器具覆盖率达100%，服务区单位车次用水量严格控制在30升以内，比行业平均水平足足低了20%！三级计量管理体系的建立，实现了用水单元计量全覆盖，4 块智能水表如同“智慧管家”，精准监测每一处用水；32 个雨水收集罐化身“蓄水精灵”，将自然馈赠化为可用资源；绿化自动喷淋灌溉系统，则让绿植“喝”得科学又高效。2024 年 12 月，通过严苛的水平衡测试，管网漏损率低至 0.06%，一举达到国内领先水平，节水设施升级成效斐然。

创新突破，让污水 “重获新生”。早在 2023 年 6 月，服务区就投用了日处理能力 15 立方米的污水处理设施，实现污水 100% 回收利用。处理后的水质严格遵循《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB/T 18920-2020）标准，服务区的冲厕、绿化灌溉全部使用再生水，成为天津市首个污水“零排放”“全利用” 的水循环服务区，让每一滴水都实现了 “华丽转身”。

强化管理 筑牢节水制度防线

服务区将节水责任细化到岗、落实到人，制定《节约用水管理制度》《用水巡查制度》及《用水计量管理制度》，形成严密的制度体系。工作人员定期对重点用水部位开展巡查，发现问题即刻建立销号机制，确保隐患不过夜。同时，依托能耗监控平台，实时收集、分析用水数据，为精准节水装上 “智慧大脑”，让节水管理更加科学高效。

同步传播，营造节水社会氛围

服务区构建起“线上 + 线下”的全方位宣传矩阵。在卫生间、开水间等场所，30 余处节水标识醒目亮眼；公共区域的节水科普走廊，用图文并茂的方式讲述节水知识；服务区大屏滚动宣传节水理念，微信公众号定期推送节水知识与典型案例。通过多渠道宣传，节水理念如春风化雨般深入人心，吸引过往司乘人员积极参与节水行动，营造出全民节水的浓厚氛围。

作为天津市首个“节水驿站”试点，塘沽服务区的节水实践不仅大幅提升了水资源利用效率，更探索出一套可复制、可推广的节水模式，获得《中国交通报》专题报道。未来，海滨高速管理公司将以塘沽服务区为样板，在所辖服务区全面推广节水型器具改造、非常规水利用等成熟技术，全力推动“车畅其行、水尽其用”的绿色交通发展新格局，为落实国家节水行动、助推节水型高速服务区建设作出更大贡献。

塘沽服务区在节水方面取得的显著成效，引发多方媒体对其创新举措和可推广的节水模式进行了宣传报道。

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